换气包之后隔夜不在塌陷！

过了一天了，这是准备过的后期包，看一下，它现在是昨天量就是三指，三指今天没有任何的下降，前面是前面比较高，前面得四指，前面四指看另外一面。

首先就是因为气包漏气，大家玩这个车子如果发现气包漏气一定要及时更换，为什么？因为都是这个是三指，那边就不看了，因为气包有个什么问题，一旦气包漏气，它里面有个打气泵就会频繁给它打气。

做排气的时候在电脑上其实已经有提示了，就是频繁打气会导致气泵过热，会损坏气泡。其实两个气泵，气泵的价钱倒不高，但是如果换气泵的价格不贵，如果换气泵价格还是挺贵的。所以一旦发现这个问题要及时的更换，这样避免更大的损失。

像这两台车，当时如果没有把它拆下来检查，是不知道它的阻尼就是前检和后检是坏的。因为有弹簧在里面支撑，只是感觉到过坎的时候跳的比较厉害，转弯的时候侧倾厉害。拆下来以后看了一下，没有漏油的情况，但是阻尼已经没有了，就完全没有回弹。

所以判断一个避震坏了或者好，不止仅局限于这个车的避震有没有漏油，现在还有个亮条氧化的事情，现在也不准备处理亮条了，准备把亮条直接贴黑，现在也比较流行，就是把亮条做黑化。

这个轮毂之前的视频拍了，但是弄丢了，不知道放哪去了。这个是宝马的17年的320LR运动款的轮毂，这个是后轮毂，是8.5J的，但尺寸一样，就换在上面了。因为之前检查其中有一侧轮毂是变形了，索性就正好想买个新的，但是一想正好有就把它换上去了，是不是不太协调？

前面一个样子，下面一个样子，前面好像轮毂显大一点，后面显小一点，其他车子也没什么可准备的了，因为空调应该说夏天冻人，冬天很暖。

·后边的刹车盘是换过的，前面的刹车盘也换过了，琉璃壳换过了，其他还有什么？变速箱油这些都更换过了，火花塞也换过了，所以现在状态是非常好的。